Kit de reacondicionamiento del motor Mitsubishi K3D, MTE1800, MT210, Iseki TU, Landhope, Toro GM, Groundmaster, Suzue, Weidemann

Holgura de la válvula: Admision y escape 0.25mm / 0.0098” (FRÍO)

Tensión de apriete del perno de cabeza:
10MM: 7-8 kgm / 50.6-57.8ft.lbs
12MM: 11-12kgm / 79.5-86.8ft.lbs

Aichi:
SH138, SH150,
SN130,
SZ060,

Bobcat:
X125,

Case IH:
234, 244, 245, 254,

Caterpillar:
MM20 E5F,

Fieldtrac:
224D,

Iseki:
Landhope: TU160, TU165, TU167, TU170, TU175, TU177,

Kioritz:
HM140,
SSV-520F,

Meirei:
TND5,
TRLUD,

Mitsubishi:
H1900,
MC1900, MC1950,
MM15T,
MT17, MT210,
MTE1800,

Mitsubishi Engine:
K3D,

Pel-Job:
EB16, EB21,

Samofa:
K3D-61SA,

SDMO:
NS7,

Solé Diesel:
Mini23,

Suzue:
MT1803, MT2001,

Toro:
GM72, GM322D, GM324D, GM325D,

Vetus:
Gen set K3D-61DMG,
M3.10,

VST Engine:
V3D,

Weidemann: 
912D/M, 914D/M, 1002D/M,

Westerbeke:
K3D-61WM,

Pistón
Anillos de pistón
Camisas de cilindro (La camisa del cilindro no está tratada)
Cojinetes de biela y principal
Arandela de empuje
Válvulas de entrada y salida
Juego de juntas
Casquillos de biela
Asiento de válvula y guías